Les secrets de construction du plus long tunnel ferroviaire au monde

Pour creuser à plus d'un kilomètre sous la surface, les équipes utilisent un tunnelier, une machine colossale qu'il a fallu transporter en pièces détachées par bateau et par camion.

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Sciences2:38

Le chasse-neige rotatif, une merveille d'ingénierie insoupçonnée

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