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Page du photographe
National Geographic Image Collection
Le capitaine Samuel Bellamy et son équipage en train de faire main basse sur le Whydah après une course poursuite de trois jours dans les Bahamas. Avant d’être capturé, l’équipage du navire avait vendu 312 esclaves africains en Jamaïque et embarqué des biens précieux qui devaient être rapportés en Angleterre.
Cloche en bronze portant l’inscription « The Whydah Gally 1716 ». Sa découverte, en 1985, confirma que l’épave gisant au large du cap Cod était bel et bien le Whydah.
Cette bague, ces pièces et autres objets en or font partie des 200 000 artefacts découverts sur le Whydah. Des objets de l’épave continuent à s’échouer sur le littoral américain près de Wellfleet, dans le Massachussetts.
Pistolet à silex découvert sur l’épave du Whydah dont la platine et la crosse sont ornées de dragons, avec une balle en plomb, de la bourre et un morceau de cartouche.
Une vue du Woolworth Building de New York. Il s’agissait à l’époque du plus grand bâtiment du monde, de près de 242 mètres de haut. Il serait cependant éclipsé au cours des années qui suivraient par le Chrysler Building et l’Empire State Building.
Lisa Adams, une new-yorkaise, tient des photos qu’elle a prise depuis sa terrasse lors du 11 septembre 2001, près des anciennes tours jumelles du World Trade Center.
Une personne fait une sieste lors de sa pause déjeuner à Central Park sur la photo promotionnel d’un article traitant de cette oasis de 341 hectares en plein cœur de la ville.
Les équipe de A Raisin in the Sun et de My Fair Lady s’affrontent lors d’un match de softball de la Broadway Show League, à Central Park, lors d’une saison de douze matches.
Les rues de New York sont quelque peu différentes, 100 ans plus tard, sur cette vue aérienne de la voie verte qui longe l’Hudson River. Il s’agit de la piste cyclable la plus empruntée du pays, elle s’étend de Battery Park dans le sud de la ville, jusqu’à Dyckman Street, au nord.
Une vue de l’intersection entre la 5e avenue et la 42e rue, un embouteillage de voitures, de piétons et de chevaux qui cherchent tous à partager la route. Cet article a paru à un moment où National Geographic était connu pour ses photos qui faisaient vibrer les voyageurs depuis leur canapé.
